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国际消息小讲堂丨“空军一号2.0”为多么了8年还
外地时光2月19日,美国总统特朗普表现,他对波音公司在“空军一号”名目上的停顿觉得不满,斟酌购置二手飞机或从其余国度洽购飞机。
此前,波音公司新“空军一号”名目据称可能被推迟至2029年或数年后。美国总统特朗普点名批驳波音临时推迟交付他的“空军一号”2.0版。
从第一个任期比及当初,特朗普也不由提问:“(波音)怎样了?”
这期国际消息小讲堂就一同来看看,波音公司承接的这个“空军一号”2.0版为何频频推迟交付?
△外地时光2025年2月9日,特朗普登上“空军一号”
特朗普亲身“砍价”
“空军一号”2.0名目启动!
2016年,特朗普在胜选后,曾批驳波音在“空军一号”2.0名目中要价“离谱”,他称:
“波音在为将来美国总统打造全新‘空军一号’,但价钱掉控,超越40亿美元。撤消订单!”
△2016年12月6日,特朗普宣布的贴文截图
于是2018年,在第一个任期内,经由特朗普的亲身“砍价”,白宫与波音公司告竣39亿美元的“空军一号”2.0名目条约。
“天堂级难度正本”
2.0改装义务艰苦重重
波音敢批准39亿美元的低估算条约,也是由于“空军一号”2.0并非新建,而是“捡漏”两架俄罗斯航空的747-8型客机。
波音本认为能费事,成果发明是接了个“天堂级难度正本”,义务艰苦重重:
休息力紧缺:须要充足多且能取得最高保险认证的员工
改革难度年夜:高度庞杂的布线体系跟内饰
供给链挑衅:主要分包商停业并与之产生胶葛
别的,特朗普往年1月还点名要给他的“新座驾”应用深蓝色,而不是当初的浅蓝色。
据称,深色机身会让飞机发生额定热量,增添制作本钱,让本不富饶的估算落井下石。
据路透社2024年7月份的一份报道,波音公司在该名目上已丧失了20多亿美元。
频频推迟交付
特朗普诘责:“波音怎样了?”
“空军一号”2.0的交付时光频频推迟
改装工程从2019年开端,原定于2024年交付
在2023年,交付时光被延期至2027年
现在其交付时光可能推迟到2029年或更晚
新闻人士称,特朗普对波音的交付进度表现不解,并曾向助手诘责:“波音已经是巨大的美国公司。他们怎样了?”
波音究竟怎样了?
2024年,波音被频发的客机事变、品质成绩丑闻、歇工潮缠身,开端事迹盘算净盈余合计约120亿美元,贸易飞机交付量降落近三成。
而2025年终,波音机型再失事故。2月13日晚,美国国务卿鲁比奥乘坐的一架由波音757改装而成的C-32A型机在腾飞后挡风玻璃决裂,随后出航。
在一波接一波打击下,波音公司还能美满实现“新座驾”的改装义务吗?
特朗普能在第二任期内坐上本人心心念念的深蓝色“空军一号”2.0吗?
谜底仿佛不容悲观……
总监制丨唐怡
监制丨郑弘
制片人丨赵新宇 文凡
主编丨王瑶
编纂丨陈思睿
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